Batri lithiwm cart gwennol

Yn gyfeillgar i'r amgylchedd

70% yn ysgafnach na lithiwm plwm.

 

Bywyd Hir 3000-5000 cylchoedd.
 

Wedi'i adeiladu mewn amddiffyniad batri.
 

Codi tâl cyflym a hunan-ollwng isel.

Dyfnder 100% y gollyngiad (Adran Amddiffyn).
 

I. yn ddiogel, yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn rhydd o lygredd
Y batri lithiwm cart gwennol hwn yw batri ffosffad haearn lithiwm. Ac mae'n gyfeillgar i'n hamgylchedd a'n rhydd o lygredd. Nid oes unrhyw risg o ollyngiadau a dim sylweddau niweidiol i'w cynhyrchu pan fyddwn yn defnyddio'r batri. Mae hyn yn darparu gwarantau diogelwch cadarn i ddefnyddwyr ac yn gwireddu dim llygredd i'r amgylchedd. Ni fydd unrhyw beth yr ydym yn ei gynhyrchu pan ddefnyddiwn y batri hwn ac nid oes unrhyw risg bosibl ar gyfer gollwng sylweddau niweidiol. Felly mae'n ddiogel iawn i ni ddefnyddio'r batri hwn ac mae'n rhydd o lygredd.

II. LIFESPAM HIR
Mae hyd oes y batri ffosffad haearn lithiwm yn 5-10 mlynedd, sy'n uwch na batris eraill '. Mewn cyferbyniad, mae hyd oes batris asid plwm tua 2/5 mlynedd. Mae'n golygu y gall batri ffosffad haearn lithiwm ddarparu egni cryf a dibynadwy ar gyfer troliau gwennol ac mae amlder newid batri yn cael ei leihau'n fawr. Gall arbed ein cost os ydym yn defnyddio'r batri lithiwm cart gwennol.

Iii. Gwefru cyflym a hunan-ollwng isel

Mae'n gyflym i wefru'r batri lithiwm cart gwennol hwn ac mae ei gyfradd hunan-ollwng yn isel iawn. Felly gallwn dreulio llai o amser i wefru'r batri a chynyddu'r cart caead. Hefyd, nid oes angen i ni ei wefru cyn ei ddefnyddio, oherwydd ei hunan-ollwng isel. Yna mae'r amser codi tâl yn cael ei fyrhau, mae defnyddio effeithlonrwydd y drol gwennol yn cynyddu. Oherwydd ei hunan-ollwng isel, nid oes angen i ni ei wefru cyn ei ddefnyddio. Felly mae'n gyfleus iawn i ddefnyddwyr.

Iv. Pwysau ysgafn
Mae pwysau ysgafnach y batri lithiwm cart gwennol yn torri'r llwyth cyffredinol o droliau gwennol yn sylweddol. O ganlyniad, mae'r troliau'n dod yn fwy o egni - yn effeithlon ac yn gweithredu'n fwy llyfn. O'i gymharu â batri asid plwm yr un diamedr, mae ein batri 70% yn ysgafnach ac mae cyfanswm llwyth y drol gwennol yn ysgafnach, felly mae'r batri yn fwy cost-effeithiol ac effeithiol. Mae'n gyfleus gosod a chynnal y batri. Hefyd, mae'n hawdd gosod a chynnal y batri. Mae'n ysgafnach na batri asid plwm. Gellir lleihau cyfanswm pwysau trol gwennol a gellir lleihau ei effeithlonrwydd a'i allu cost-effeithiol os ydym yn defnyddio'r batri hwn. Fel ei bwysau ysgafnach, gellir lleihau cyfanswm llwyth y drol gwennol a bydd yn fwy effeithlon a chost-effeithiol. Felly mae cyfanswm pwysau'r drol gwennol yn cael ei leihau ac yn arbed costau ac yn effeithlon. Mae'n gyfleus gosod a chynnal y batri.

V. Diogelu batri adeiledig
Mae system rheoli batri bwerus wedi'i chyfarparu yn ein batri lithiwm cart gwennol, ei brif swyddogaeth yw amddiffyn a chynnal celloedd y batri a gall fonitro statws y batri mewn amser real. Pan fyddwn yn canfod bod rhai sefyllfaoedd annormal fel gor -godi, gorddiDcharge, shortcircuit ..., gallwn wneud mesurau cyfatebol i sicrhau diogelwch y batri lithiwm cart gwennol.

Vi. Rhyddhau dwfn
O ran y batri lithiwm cart gwennol hwn, mae ei allu i ollwng yn ddwfn yn rhagorol a gall ollwng i 100% o'i gapasiti graddedig. Ond gall y batri asid plwm ollwng i'w gapasiti sydd â sgôr o 70%. Mae'r gallu rhyddhau dwfn yn galluogi'r batri lithiwm cart gwennol i ddefnyddio ei fantais capasiti yn llawn a darparu ystod fordeithio hirach ar gyfer troliau gwennol i ddiwallu amrywiol anghenion defnydd cymhleth.

Mae Pailort yn wneuthurwr proffesiynol Lifepo4, ïon lithiwm, pecynnau ac ategolion batri lithiwm teiran. Ar ôl mwy na 10 mlynedd o ddysgu ac archwilio, rydym wedi tyfu i gwmni sydd â thîm Ymchwil a Datblygu cyflawn a system archwilio o ansawdd.

Rydym yn canolbwyntio ar ddatrysiadau batri ar gyfer cerbyd cyflymder isel, cerbyd trydan, morol, system storio ynni ac ati…

Mae dyluniad pecynnu yn dibynnu ar yr amgylchedd defnydd penodol a rhaid iddo sicrhau perfformiad cyfnewid gwres da.

Er bod pecynnu yn chwarae rôl yng nghysylltiad olaf y broses gyfan, mae'n rhaid i ni ystyried ffactorau i fyny'r afon yn llawn, gan gynnwys trefniant batri lithiwm cart gwennol, rhyng -gysylltiad pecynnau batri lithiwm cart gwennol, integreiddio BMS, a chywirdeb a sefydlogrwydd y cyfan.

Gall ein dyluniad fodloni gofynion pecynnu batri lithiwm y system. Mae'r broses ddylunio (gan gynnwys dylunio mecanyddol) yn cael ei chyflawni'n llwyr yn fewnol ac yn ystyried cyfanrwydd cyfyngiadau cwsmeriaid yn llawn, megis dirgryniad, gwres, diddos a ffactorau eraill.

Tagiau poblogaidd: batri lithiwm cart gwennol, ffatri batri lithiwm cart gwennol llestri